子午线轮胎论文摘要

子午线轮胎论文摘要

问:求汽车轮胎毕业论文,大约10000字的,不熟论文的不要回复了
  1. 答:首先建议你先列一个提纲,明确自己的目标,到底方向在哪里,想写什么,其实这是很重要的,即使你觉得你很难写出一整篇论文,都必须要先明确你的论文想说什么。论文的内容都不清楚,又如何去找资料呢?
问:什么是子午线轮胎?有什么特点?
  1. 答:定义:胎体帘布层线与胎面中心线呈90°角或接近90°角排列,以带束层箍紧胎体的充气轮胎,称为子午线轮胎。
    特点:
    (1)帘布层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致,由于帘线的这样排列,使帘线的强
    度能得到充分利用,子午线轮胎的帘布层数一般比普通斜交胎约可减少40%~50%;胎体较柔软。
    (2)帘线在圆周方向上只靠橡胶来联系,因此为了承受行驶时产生的较大切向力,子午线胎具有若干层帘线与子午断面呈大角度(交角为70°~75°)、高强度、不易拉伸的周向环形的类似缓冲层的带束层。带束层通常采用强度较高、拉伸变形很小的织物帘布(如玻璃纤维、聚酰胺纤维等高强度材料)或钢丝帘布制造。
    3)子午线轮胎与普通斜交胎相比,强度大,耐磨性好,轮胎使用寿命可提高30%~50%,滚动阻力可节省油耗约8%,附着性能好,缓冲性能好,承载能力大,且不易刺穿,因而要推广使用之。
问:什么是子午线轮胎,在性能上有哪些特点
  1. 答:子午线轮胎(radial tire)是轮胎的一种结构形式,区别于斜交轮胎,拱形轮胎,调压轮胎等。子午线轮胎的国际代号是“R”, 俗称为“钢丝轮胎”。
    子午线轮胎胎体的帘线排列不同于斜交轮胎,子午线轮胎的帘线不是相互交叉排列的,而是与外胎断面接近平行,像地球子午线排列,帘线角度小,一般为0°,胎体帘线之间没有维系交点,当轮胎在行驶过程中,冠部周围应力增大,会造成周向伸张,胎体成辐射状裂口。因此子午线轮胎的缓冲层采用接近周向排列的打交道帘线层,与胎体帘线角度成90°相交,一般为70°到78°,形成一条几乎不能伸张的刚性环形带,把整个轮胎固定,限制轮胎的周向变形,这个缓冲层承受整个轮胎60%到70%的内应力,成为子午线轮胎的主要受力部件,故称之为子午线轮胎的带束层。子午线轮胎带束层设计很重要,必须具有良好的刚性,可采用多层大角度,高强度而且不易拉伸的纤维材料,如钢丝或者芳纶纤维等。
  2. 答:子午线轮胎(radial tire)的国际代号是“R”, 俗称为“钢丝轮胎”。子午线轮胎是胎体帘线按子午线方向排列,由帘线周向排列或接近周向排列的缓冲层紧紧箍在胎体上的一种新型轮胎。它由胎面、胎体、胎侧、缓冲层(或带束层)、胎圈、内衬层(或气密层)六个主要部分组成。
子午线轮胎论文摘要
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