一、北京亚运村汽车交易市场销售排行榜(论文文献综述)
潘菲[1](2019)在《汽车经销商YC公司商业模式研究》文中指出中国汽车销售行业在经历了10余年的高速发展后,逐步陷入了产能过剩、库存高企、增长乏力的困难局面。2018年中国汽车市场连续20年来首次出现负增长,全年乘用车销量增长-6%。市场持续走弱导致汽车经销商之间的竞争进入白热化,利润空间被不断压缩,经销商群体生存压力加剧。与此同时,在“互联网+”的大背景下汽车互联网金融、汽车新零售等概念纷纷涌现;互联网巨头、大型汽车经销集团以及大批新兴的创业公司都在进行积极探索,新业态、新模式、新机会不断涌现。福建YC汽车销售有限公司(以下简称“YC公司”)成立于2015年9月,经过三年多的发展,逐步形成了以“B端+C端”双擎驱动的业务体系,主营业务为针对汽车二级经销商的供应链服务和针对三四线城市消费者的全国连锁汽车超市。截至2018年12月,YC公司在全国29个城市拥有46家直营门店,100余家合作交付店。现已成为华南地区较有影响力的汽车新零售企业。本文通过查阅文献、媒体报道、实地调研等方式,对YC公司创始人、供应链体系、门店运作、线上运营、经纪人推广、互联网产品开发等各个环节进行详实调研,试图探析作为汽车新零售领域的一家创业公司成功生存并持续发展的原因。本文从商业模式画布、价值链、竞争战略等多种视角对YC公司的商业模式发展历程进行回顾和分析,得出以下结论:第一,YC公司的商业模式具有一定的创新性,开创了汽车二级经销商的一种新形态,是传统汽车二级经销商向互联网化和集团化方向发展的升级版,也是对行业分散性的整合。第二,YC公司短期内的竞争优势已经形成。第三,YC公司尚未完全建立起“护城河”,其商业模式被竞争对手模仿和超越并非不可能,竞争优势的持续面临诸多挑战。本文分为六个章节。第一章为绪论,综合阐述本论文的研究背景、研究意义、研究方法和研究框架。第二章为相关的理论综述,包括商业模式、价值链、竞争战略等理论。第三章分析了YC公司所在行业的市场现状和竞争环境,揭示了行业所面临的挑战和威胁。第四章对YC公司的发展历程和商业模式进行了全面的介绍。第五章运用了商业模式画布、价值链分析、竞争战略等理论,阐明了YC公司商业模式的创新之处,并对竞争优势的持续性进行衡量。第六章为研究最终提炼的关键结论。
刘佳[2](2006)在《三个城市 三种车市》文中认为本刊对全国几大主要城市的车市进行了一年多的监测,发现了诸多秘密,现选择三个有代表性的城市进行独家分析,与您单独分享。北京——中国车市的主阵地、晴雨表,示范效应和辐射作用首屈一指。西安——大西北区域性中心,经济欠发达省会城市,文化古城。烟台——沿海中等城市,经济活跃、年轻时尚、购买力强。
崔进贤[3](2005)在《11月份五城市汽车市场销售三降两升》文中研究表明根据记者的追踪观察,11月份5城市汽车市场还在延续前几个月的“跌跌撞撞,升升降降”状态。总的情况是:10月份销售上升的3家市场,11月份销售出现下降;而10月份销售下降的3家市场,11月份销售出现上升。 成都西部汽车城
崔进贤[4](2005)在《再现“升升降降、跌跌撞撞”》文中进行了进一步梳理在经历了9月份短暂的、小幅上升后,10月份部分汽车市场的销售情况再现冷清。据记者对长期跟踪的烟台、西安、上海、成都、昆明及北京等城市6家汽车市场的了解,10月份与9月份相比,有3家汽车市场的销售量出现较大下降;另有两家的?
崔进贤[5](2005)在《5月份汽车市场步入平稳期》文中研究表明据记者对6个城市汽车市场的追踪调查显示:5月份汽车市场没有出现大起大落,运行基本平稳。尽管有几个汽车市场的销售出现一些波动,但仍属正常。人们普遍关注的是:车市今年3月份以来出现的回暖势头能否长时间维持下去。 烟台汽车交易广场经济型轿车份额大增
崔进贤[6](2005)在《否极泰来 四月份车市再奏凯歌》文中进行了进一步梳理在经历了一段漫长的低迷后,今年3月份国内汽车市场出现了明显的回暖迹象。这种久违了的回暖令所有关心汽车市场的人们为之一振。不过,人们在欣喜之余,对这种回暖究竟是预示着车市从此将否极泰来,抑或是昙花一现还是吃不准。 据记者长期跟踪的五个汽车市场及来自各地?
崔进贤[7](2005)在《1月份各地车市呈恢复性增长》文中进行了进一步梳理真是应了“有心栽花花不开,无意插柳柳成行”这句俗话。刚刚迈入2005年,各地车市便一改2004年以来的持续低迷,销售情况迅速改观。 不过,由于诸多偶然性因素和汽车市场尚存的许多不确定因素的影响,今年1月份汽车市场的这些积极变化至多只能算作恢复性增长,并不能就?
崔进贤[8](2004)在《车市现出几缕阳光》文中研究指明对于饱受市场疲软“折磨”的汽车经销商来说,今年9月份是充满希望和期待的一个月。连续几个月的销售不畅,使汽车经销商格外看重今年9月份这一“最后的市场机会”。 回眸一片“刀光剑影”的9月,各家经销商志在必得的争夺,的确给车市带来几缕阳光。记者长期跟踪观察?
崔进贤[9](2004)在《八月车市持续低迷》文中研究指明连续几个月的冷清,使人们把车市走出低谷的希望寄托在8月份。但由于促进汽车消费的利好消息太少,而汽油涨价、贷款门槛提高、消费指数上升较快等不利于汽车消费的因素出现,导致市场人气下降,消费者持币待购心理加重,车市继续陷入低迷。 根据记者对国内六个汽车市?
崔进贤[10](2004)在《车市普降“六月雪”》文中研究表明今年以来,各地汽车市场的销售情况持续出现不同程度的下降,忧心忡忡的汽车厂商把车市回暖的希望寄托在6月份的北京车展后。然而现实再一次让人们失望了,虽然车展后汽车价格大范围、大幅度下降,但在炎热的夏季,各地汽车市场却普降了一场“六月雪”。 烟台汽车交易广场
二、北京亚运村汽车交易市场销售排行榜(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、北京亚运村汽车交易市场销售排行榜(论文提纲范文)
(1)汽车经销商YC公司商业模式研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
第一节 选题背景和研究意义 |
第二节 研究方法和研究框架 |
第二章 理论与分析工具综述 |
第一节 产业结构分析框架 |
一、五力模型概述 |
二、分散型行业理论 |
第二节 商业模式分析框架 |
一、商业模式概述 |
二、商业模式画布 |
第三节 价值链分析理论 |
一、价值链概述 |
二、价值链活动 |
三、价值主张 |
第三章 汽车经销行业分析 |
第一节 我国汽车经销行业发展分析 |
一、我国汽车经销行业发展总体状况 |
二、汽车经销行业分散性分析 |
第二节 汽车经销行业竞争性分析 |
一、行业内现有竞争者 |
二、供应商的议价能力 |
三、购买者的议价能力 |
四、潜在竞争者进入的能力 |
五、替代品的威胁 |
第四章 YC公司案例 |
第一节 YC公司概况和发展历程 |
第二节 YC公司的商业模式 |
一、基本概况 |
二、车源端:汽车供应链体系 |
三、客源端:流量获取与用户增长 |
四、交易场景:连锁汽车超市 |
五、TO B业务业务:汽车经销商服务平台 |
六、互联网产品与信息系统 |
七、企业管理 |
八、规模扩张 |
第三节 未来发展 |
一、供应链金融服务 |
二、汽车后市场业务延伸 |
三、互联网产品创新 |
第五章 案例分析 |
第一节 YC公司经营分析 |
一、成长能力分析 |
二、运营能力分析 |
三、盈利能力分析 |
第二节 YC公司商业模式分析 |
一、YC公司商业模式逻辑分析 |
二、YC公司商业模式要素分析 |
三、YC公司商业模式创新分析 |
第三节 YC公司竞争优势分析 |
一、YC公司的价值主张 |
二、YC公司价值链分析 |
三、竞争优势面临的挑战 |
第六章 结论 |
附录 |
参考文献 |
致谢 |
四、北京亚运村汽车交易市场销售排行榜(论文参考文献)
- [1]汽车经销商YC公司商业模式研究[D]. 潘菲. 厦门大学, 2019(08)
- [2]三个城市 三种车市[J]. 刘佳. 汽车观察, 2006(07)
- [3]11月份五城市汽车市场销售三降两升[N]. 崔进贤. 中国工业报, 2005
- [4]再现“升升降降、跌跌撞撞”[N]. 崔进贤. 中国工业报, 2005
- [5]5月份汽车市场步入平稳期[N]. 崔进贤. 中国工业报, 2005
- [6]否极泰来 四月份车市再奏凯歌[N]. 崔进贤. 中国工业报, 2005
- [7]1月份各地车市呈恢复性增长[N]. 崔进贤. 中国工业报, 2005
- [8]车市现出几缕阳光[N]. 崔进贤. 中国工业报, 2004
- [9]八月车市持续低迷[N]. 崔进贤. 中国工业报, 2004
- [10]车市普降“六月雪”[N]. 崔进贤. 中国工业报, 2004