问：润滑油的市场前景怎么样？哪位行业老大哥给讲下呗。
- 答：在产品质量方面，一些著名的润滑油制造商也已经在中国市场上推出API 级别的机油。这些产品给发动机的工作性能、燃油经济性以及环保方面带来的好处是以往使用的产品无可比拟的。同时，业内一些高端的技术往往也在这类产品中得以体现，例如嘉实多磁护合成机油 具有UMA磁性分子吸附作用，能使机油紧紧地吸附在发动机运动部件上，扒闷从发动机起动就开始保护发动机。在油价上涨和新车发动机技术与世界同步的今天，这些优质产品的引入对中国的消费者来说是个福音。 总体来说，目前中国车盯扮用润滑油市场的主要问题还是存在于低端市场的不规范。从长远来看，加强市场推广和准入制度的建立势在必行；同时在另一方面，中国车用润滑油市场又呈现出了美好的前景和巨大的市场潜力，整体的市场发展被广泛看好。 前景不错，只要你肯用心去学， 1.WOT分析，你自己的优势劣势机会和威胁。 2、当地市场的调查和 归纳 3、寻找有优势的货源，并且为新货源造势。 4、润滑油很难做，但是有人指点一下春则弯，你做起来也很容易，并且能赚到钱，希望你能成功，在这个行业里多交流，互相学习。
- 答：我觉得我可以给到你一些建议
问：润滑油发展趋势
- 答：需求趋势：车用润滑油市场仍将保持增长
在需求前景方面，从我国润滑油最大的应用领域-车友坦用市场分析。一方面，2010年以来，我国汽车工业不断发展、汽车产量、保有量总体增长，好郑桐随之带动了车用润滑油的需求增长。2020年，全国汽车产量为2462.5万辆，保有量达2.8亿辆：
另一方面，在新能源汽车领域，混动力汽车对润滑油的需求与传统汽车类似，而纯电动汽车的变速箱、连接件、减震器等对润滑油存在需求。数据显示，新能源汽车产量从2011的0.8万辆增长至2020年的136.6万辆，增幅明显，同时，根据丛穗《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》的内容，我国新能源汽车市场未来仍将保持增长趋势，可见，新能源汽车用润滑油的市场需求前景也是较为明朗的。
——更多行业相关数据请参考前瞻产业研究院《中国润滑油行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》。
问：润滑油发展前景如何？
- 答：近年来，随着我国工程机械、电力、汽车、钢铁、船舶、机床行业的快速增长，装备技术的不断提升，我国润滑油需求量持续增长，已经成为全球第二大润滑油市场。需求量的增加也将推动润滑油市场竞争的升级。前瞻产业研究院发型裤布的《中国润滑油行业产销需求与投资预测分析报告前瞻》显示，2002-2011年，我喊誉国润滑油消费量从409万吨增长到710万吨，年均增速为6.32%，是全球市场为数不多的一直保持增长的市场之一。2012年，受全球经济下滑的影响，国内润滑油需求下降，实际消费量较上年基本持平。
我国润滑油市场在未来5年中仍将以每年5%左右的速度增长，预计到2015年，我国润滑油消费量有望超过800万吨;预计到2020年，我国的润滑油消费量会超过美国。我国经济的持续发展，汽车的保有量也会大量增加，我国对于润郑租段滑油的需求将持续增长，市场前景十分良好。 - 答：当代齿轮箱，由新型材料制成，趋向于轻量化。当代齿轮箱，要求能比旧式齿轮箱祥燃颂传递更多动力，更加耐用、可靠。此外，齿牙与轴承承载力也大大增加了。齿轮箱尺寸的缩小，意味着润滑齿轮的油品与添加剂数量的减少;而当代齿轮的承载力却在增大。这将导致温度增高和氧化过程加速。工业齿轮油的氧化，将会加速形成油泥，缩短油品和齿轮箱零部件的寿命，进而导致机器停机，增加修理或换件费用。优质齿轮油的成分，有时往往取决于讨论主导者，但油品生产商对优质齿轮油的工艺细节，应当更具有话语权。了解齿轮箱的设计变化，可以帮助齿轮油生产商与添加剂供应商透彻理解齿轮箱新型设计所需的技术性能。需要全面掌握最终用户谨郑的要求，弄清齿轮油是否能够满足使用条件。添加剂在增加油品附加值方面，扮演着主要的角色，它们被用于改善工业齿轮油的特性参数、润滑作用和工作性能。添加剂可为油品提供抗氧、粘度、热稳定性、抗微点蚀、轴承防腐和提高承载力等功能。此外还可以提供密封保护和抗乳化性能(分水能力)。
需在油品加入多种添加剂，包括硫-磷极压剂、抗氧剂、抗段宴乳化剂、摩擦改性剂、粘度调节剂和金属钝化剂，等等，使油品性能得以充分发挥。添加剂供应商为润滑油生产商所提供的油品调和技术，已经超越了通用矿物油型齿轮油的标准。有了合适的添加剂技术，润滑油生产商就可以提供具有特定性能的油品，生产出具备某些属性(比如高承载力)或专门用途(比如食品级和风力发电机专用)的齿轮油。
可预见，未来在降低齿轮箱制造成本、提高最终用户生产率的趋势下，会对齿轮油提出更多的要求。具有高承载力，并且能够维持齿轮箱清洁度，将成为齿轮油的标准性能要求。满足该性能期望的齿轮油，由于将润滑油的相关问题减至最低，将使最终用户得以最大限度地提高设备与时间效率。 - 答：目前，世界润滑油基础油正由APIⅠ类向APIⅡ／Ⅲ类转变，基础油生产正向加氢技术发展。加氢技术生产的润滑油基础油，硫、氮及芳烃含量低，黏历衡卜度指数高，热氧化安定性好，挥发性低，换油期长。国外已工业化普遍应用的基础油加氢技术有雪佛龙公司的加氢裂化—异构脱蜡(1DW)技术，埃克森美拦棚孚公司的加氢处理一加氢异构化和加氢裂化—选择性脱蜡(MSDW)技术及英荷壳牌公司的加氢裂化—加氢异构化生产超高黏度指数(XHVI)基础油技术。未来的润滑油，将面临多方面的严峻挑战。顺应世界潮流，节能、低排放、无污染、长寿命将成为我国润滑肢穗油发展的方向。
