问：电动车为什么不能进电梯？
- 答：电动车不能进电梯因为电动车一旦起火，在密闭空间里无法逃生。
电瓶车上楼后多半是停放在楼道中。这样容易造成楼道堵塞，占用安全疏散通道。
电动车大部分是由易燃易爆材料组成，一旦起火，烟雾里就含有大量的一氧化碳等剧毒气体。同时，温度高，烟气大，人一旦吸入这些剧毒气体，气管还会被灼伤，进而导致窒息。 - 答：容易产生消防隐患，河北楚纳电动车禁入电梯系统了解下。
- 答：电动车不能进电梯是因为电动车材质易燃，一旦电动车着火，还会释放大量的有毒烟气，由于高层的烟囱效应，势必造成人员伤亡甚至群死群伤。所以禁止电动车上楼势在必行，必须阻止。一但电动车被完全点燃，能在短短一分钟内电动车周边温度达到500度。
电动车使用注意事项
1、电动车上充电的和充电器连接的插头不要来回的插拔，因为这样很容易造成插头的双向损坏，造成充电不良接触不良的状况。
2、充电器不用的时候或者在外边充电的时候，一定要将充电器压在座位下边，这样可以保护充电器或者充电器的被盗。 - 答：电动车主要由蓄电池、塑料车身、橡胶轮胎、海绵坐垫等组成，电动车起火易产生一氧化碳、氧化氢等有毒气体，对人有致命杀伤力。大家经常在门厅、楼道、室内给电动车充电，电动车燃烧释放有毒烟气，极易堵塞逃生通道，给消防救援增加难度！
楚纳防止电动车进电梯，有效阻止电动车乘梯上楼等问题
问：电瓶车如何改动安数可以变大
- 答：改电动车控制器安数：直接把48V的控制器改换成60V的控制器。只要把控制器加大，是48V的控制器，就换一个60V的控制器，再到车上多加一个电瓶。
经济贡献
千讯咨询发布的《中国电动车辆行业市场调查分析报告（2015）》显示，2010年电动车辆消费规模为350亿元左右，2011年电动车辆消费规模为400亿元左右，2012年电动车辆消费规模为450亿元左右，2013年电动车辆消费规模为484亿元左右，2014年电动车辆消费量为528亿元左右。
消费者消费偏好的改变也将会影响电动车辆企业市场竞争格局的变化。消费者消费偏好的改变随着个人收入水平的变化而变化。随着经济的好转，居民消费水平的提高，节能意识增强，对电动车辆的质量要求也随之提高。未来电动车辆行业潜力空间巨大，5年后行业消费量将超过700亿元。
深圳市交委、市2015年9月8日联合发布《关于2015年度待配置电动小汽车增量指标配置有关事项的通知》等文件，出台多条鼓励电动小汽车购买的新政，包括设置汽车租赁指标4000个、动态调整单位和个人指标分配比例、享受路边停车首小时免费等。
以上内容参考：
问：一个原子完全转换成能量到底能让一辆电瓶车跑多远？
- 答：100公里。因为原子的能量是非常巨大的，所以一个原子完全转换成能量，能让一辆电瓶车跑100公里。
- 答：得看是什么原子了，厉害的原子可以让电动车跑好几十公里，有一些却不能使它启动。
- 答：有空看一下我的文章《浅谈对质能公式E=mC2的一点异议》、《关于引力公式F=G.Mm/r2的三个不足之处》，百度一下"在灵镜湖追星的碧玉兰"即可。
- 答：以一个氢原子质量为例，进行原子能量计算，根据物理学家的研究成果，一个氢原子的质量是1.67×10-27kg，光速是3.0×108m/s，那么一个氢原子湮灭产生的总能量E= 1.67×10-27kg×9×10^16＝1.5×10-7焦耳，而一度电=3.6×105 焦耳，由此可见，一个原子释放出来的能量并不能让电瓶车启动，更不要说让电车跑多远路程，毕竟一个氢原子的最大能量是1.5×10-7焦耳能量连一度电都达不到。
- 答：原子能转换成能量？荒唐！能是物质运动变化而成，如风能是空气动，水能是水流动 光能是电子懂，电压做功后还是那么多，只是没了电压没了能。哪里转换了？都是把人蒙。
- 答：这问题又存在歧义，首先能量就是动能，质量根本不可能转为能量，只能将压缩或旋转状态的动能转化为直线动能。其次，原子并不能完全转化为动能（现有技术上），并且爱氏质能方程已经告诉我们，用的C代表的是光速，也就是电子转化为光子并产生光速的过程（公式没错，可原理解释就是误导）。就现有核能技术来说，也只能用到中子中的电子转化为光子这个地步，还不能将质子转化为动能，常规技术更不可能！而电子在原子中所占质量比重很小，所以说原子都转化为能量就是幻想！也是不懂科学的臆造。
