一、《北京日报》的发展跑道（论文文献综述）
陈琼[1]（2020）在《十二年一贯制学校校园规划与建筑设计研究》文中认为当前,全国陆续建成一批十二年一贯制学校（从小学一年级入学至高中三年级毕业）,它极大地优化了教育布局、整合了教育资源、加强了教育衔接,并促进了中小学素质教育和一贯制教育等教育理念的发展。作为该背景下出现的新类型学校,十二年一贯制学校的各方面还有待进一步研究,特别是校园建设方面的研究还略显薄弱。对其深入研究能够使学校更好地开展教学活动,为学生提供健康而高效的学习与生活环境。十二年一贯制学校相较于其他普通独立中小学来说,其建设规模普遍更大,学生的年龄差距加大,教学理念也发生很大的变化,如何建设同时满足6-18岁学生需求的学习空间,适应新的教学理念,促进不同年龄学生间的交流学习,充分发挥十二年一贯制学校的优势是本文着重研究解决的问题。结合教育理念和教学模式,通过理论分析、文献检索、项目调研和案例分析等方法,研究十二年一贯制学校的建设原则及其在校园规划和建筑设计上比较突出的问题。特别是结合2018年北京市教委颁布的《北京市中小学校办学条件标准（建设部分-试行）》（以下简称《新标准》）,研究十二年一贯制学校的建设标准,定量分析了校园规划诸多内容,并针对性地提出了建筑设计的思路,科学地得出诸如空间、布局、功能、流线、形式等方面的针对性设计策略,以期为今后此类学校的校园建设提供参考与借鉴。
周莹[2]（2020）在《网络新闻标题的多角度研究 ——以“今日头条”为例》文中认为新闻标题是人们接触新闻的第一窗口。随着互联网的迅速发展,网络新闻愈发成为了人们获取新闻信息最便捷快速的渠道。其中,“今日头条”作为当代在线用户数量最多的门户网站,在传播新闻方面的作用尤为突出。本文利用爬虫技术抓取了2019年3月至2019年5月的今日头条客户端新闻标题作为研究语料。分别从词汇、语法、修辞、语用等角度对其进行分析。在词汇方面,统计了今日头条新闻标题中的高频词,分类分析后我们发现标题中名词、动词使用最为广泛。在语法方面,新闻标题主要有单句式、组合式、成分缺省式这三类句型结构,在句类的选择上,以陈述句和疑问句为主。在修辞方面,从标题的词语层面的修辞、辞格层面的修辞这两个部分对新闻标题的修辞策略进行探讨。最后,从语用角度结合关联理论具体分析语料,我们发现标题创作是制作者和读者之间的一种交际,关键在于激发读者结合语境取得最佳关联。
庄峰[3]（2019）在《积雪硬度及其测试技术的实验研究》文中进行了进一步梳理南极大陆是地球上后勤保障工作难度最高的地区。自21世纪以来,越来越多的国家通过航空方式运送科考人员和设备到达南极。高效的后勤保障将直接增加研究工作的时长与机会。因此,航空运输系统和配套基础设施的开发,特别是冰雪跑道的开发,具有显着的重要性。基于国家建设极地冰雪跑道的需求以及缺乏极地积雪工程项目建设和相关积雪力学试验经验的现状,本文开发了两款创新性的积雪硬度测试设备——动态圆锥贯入仪和电控式贯入仪,并于2018年1月和2019年1月在中国东北部的哈尔滨进行了试验性的贯入试验。总计进行了178组试验,对数据进行了定性和定量分析。其他辅助性的测试包括分层压实方法的评估和积雪微观结构的观测。试验结果表明,对于分层压实后密度范围为400-600 kg·m-3的季节性积雪,改进后的动态圆锥贯入仪可以定量其硬度,将其作为积雪力学特性的指标。一系列对比试验表明,通过该圆锥贯入仪评估分层压实季节性积雪的强度受到诸多因素的影响,包括侧限程度、贯入能量和雪的材料特性,特别是积雪的压实度等。建立了积雪硬度与密度之间的线性关系,表明圆锥贯入仪能够提供关于积雪压实程度的信息。研究了变质对积雪硬度的影响,并通过显微镜观察了不同变质阶段内雪晶粒的微观结构。试验表明该款圆锥贯入仪可以快速评估季节性积雪的强度。在动态圆锥贯入仪的基础上,为了与当代科技发展水平相适应,向国外先进贯入设备看齐,创新性的电控式贯入仪应运而生。本文对电控式贯入仪测定积雪硬度的可行性进行了深入的分析,试验结果表明其电机可以驱动贯入杆穿透至不同压实程度的雪中,尽管贯入杆在雪中的真实速度与设定速度间存在误差,但贯入杆在雪中贯入时能够保持匀速,在穿透相邻雪层时也未见速度变化。研究了贯入速度对硬度测量的影响并建立了压实雪在400 kg·m-3的密度条件下深度平均硬度值与贯入速度之间的幂律分布关系。建立了积雪硬度与密度间的相关关系,与SMPT的试验结果进行了比较并确认了试验数据的有效性。研究了长时间变质作用对不同密度积雪的硬度的影响,分析了不同密度积雪在相同变质时间下的强度增长速度和幅度,并重新建立了变质后积雪硬度与密度的关系。本文对积雪硬度的测试技术和定量分析方法进行了深入探索,为本文所述技术与应用的进一步发展奠定了基础。贯入仪是一种具有广泛应用前景的仪器,可以在其上安装许多额外的传感器,从而可以在一次测试中获得大量信息,包括力学、微观结构、视觉、雪崩等。经过进一步改造,本文中所述技术与装备具备应用于极地环境的潜力,从而为我国南极冰盖机场的建设提供技术支持。
沈红明[4]（2018）在《高校体育场馆对外开放中的意外伤害事件及保险问题研究》文中指出高校体育场馆对外开放是群众体育事业发展到一定阶段的产物和必然选择,这既是高校在场馆管理运营中的积极探索,也是主动适应全民健身国家战略的政策回应。高校体育场馆对社会开放有效地弥补了群众体育健身中场地不足的问题,是高校社会服务功能的重要体现。需要注意的是,高校体育场馆在对外开放中由于场馆自身条件、锻炼者自身素质及体育运动特殊性等多方面原因,经常发生意外伤害事件,对锻炼者本人与高校场馆管理者都造成了不同程度的经济损失。体育保险是一种重要的风险管理手段,在体育风险管理中的作用日渐显现,发展出较为成熟的风险管理机制和具有专业优势的管理资源。体育保险作为风险管理的市场力量,拥有协同政府治理体育风险的资源优势,具有治理体育风险的能力,是一种符合时代特点的体育风险治理手段。在高校体育场馆对外开放过程中,积极引入保险机制可以做到事前干预事后赔偿,具有通过市场统筹转移风险的优势,在一定程度上为高校体育场馆对外开放解除了后顾之忧,提高了高校保障体育场馆公共安全和处置突发事件的能力。本研究运用文献资料法、个案研究法、逻辑推理法等研究方法,以高校体育场馆对外开放中的意外伤害及引入保险为研究对象,通过研究得出以下结论:1.高校体育场馆对外开放既是高校探索场馆运营与管理模式的有益探索,也是推动全民健身广泛开展的重要途径,为群众参与体育锻炼了提供了充足的便利。2.高校体育场馆对外开放中,由于体育运动自身的特殊性导致运动风险大量存在,高校体育场馆在对外开放过程中伴随着不可避免的意外伤害。意外伤害事件的发生使高校与锻炼者之间产生矛盾与冲突,使场馆开放的社会效应受到损害。3.体育保险是一种市场化力量,是高校体育治理专业化、技术化的体现。体育保险在管控风险、分解风险、转移风险等方面具有不可替代的作用,将体育保险引入高校体育场馆对外开放过程中,可以运用经济手段有效化解风险,切实保障高校体育场馆与锻炼者的合法权益。4.高校场馆对外开放引入体育保险机制是体育治理能力现代化的重要体现,需要充分发挥政府、市场与高校三者之间的合力,形成协同治理的格局。政府要提供政策支持,市场要扩大体育保险种类,高校要树立保险意识。
徐剑,叶明[5]（2017）在《校园“毒跑道”事件审思与治理研究》文中指出运用文献资料等研究方法探讨了当前我国校园"毒跑道"事件之缘由,审思了毒跑道对青少年学生造成的身体危害。校园"毒跑道"事件频发的背后,不仅是标准、招标、建设、监管整个链条的重重纰漏,更凸显了相关立法空白、标准滞后、执法不力和监管的缺失。研究提出治理举措:建立校园设施安全检测机制;强化各方监管机制;加大行政处罚力度;提高行业诚信。
丁晓敏,郭少峰,余冠仕[6]（2015）在《2014～2015年中国教育网络舆情研究报告》文中认为近年来,随着网络新媒体平台的迅猛发展,社会舆论环境更加多元、复杂。在这一背景下,教育网络舆情的发生、发展也呈现新的特征。本报告选取20142015年1040起教育网络舆情事件予以分析,并简要剖析了十起有重大影响的教育网络舆情案例。报告认为,教育领域现象级舆情增多,并更加综合、复杂化,海内外教育舆情"共振"效应明显,舆论话语权逐渐去中心化。基于教育网络舆情的现状和特点,报告对教育部门、传播媒介和公众如何建构理性的教育舆论生态提出一些建议。
胡金野,齐磊[7]（2016）在《抗战时期的苏联援华与甘肃在当时的地位和作用》文中指出在中国全面抗战前期,苏联是当时国际上最先向中国伸出援助之手的国家;从1937年至1942年,苏联实际给予中国购买军火的贷款共1.73亿美元及大批军备物资。在苏联援华的实践中,甘肃及其省会兰州,因其地缘政治的优势,天然与历史地成为西北的地理中心、政治中心和国防中心,成为苏联援华交通线的中点,成为苏联志愿航空队在华的最大空军军事基地与培养中国空军的训练基地。因此,不可或缺地为中国的抗日战争乃至世界反法西斯战争的胜利做出了其他省份无法替代的重要贡献。
胡赵征[8]（2014）在《临空产业与空间协同规划研究 ——以北京新航城为例》文中研究指明临空经济区的建设，不但能够借助机场的发展推动区域经济，而且能够最大限度的利用全球范围内的资源，提升国家在国际上的竞争力，既是实现城市经济发展和结构转型的重要手段，也符合国家的战略发展及国家安全的需要。在此背景下，我国的临空经济区建设也如火如荼，出现了北京、上海、广州、天津、珠海等临空经济区等。但临空经济作为一种新兴的特色经济形态，我国对临空经济区的研究相对国外起步较晚，目前更是理论研究落后于实践。本论文将根据相关实践经验，对临空经济区的发展趋势、产业特点、空间布局等方面做出一定的探讨，并以北京新机场临空经济区产业与空间协同布局为例进行实证研究。本论文研究成果能够为北京新机场临空经济区和其它临空经济区的建设提供发展建议，对保证临空经济区科学、健康、有效的可持续性发展，起到了一定的归纳总结的意义，为判断我国临空经济区空间布局演变趋势提供指导。首先梳理世界典型临空经济区的研究和建设发展状况，结合产业经济学、临空经济、空间经济和城市规划等理论对临空经济区的概念、产业类型和特色、空间布局特点进行探讨。从机场与临空经济区的关系出发，研究临空经济区与机场、中心城市、腹地之间在产业与空间上的互动关系--集聚效应与分散效应，对世界上典型临空经济区的发展历程进行总结，勾勒出临空经济空间布局演变过程：独立机场区--机场产业化区--空港都市区，结合临空经济区出现的新变化和特点，探索和展望临空经济区的未来发展趋势—航空市镇群，并对临空经济区各个发展阶段的产业与空间协同布局模式进行研究，揭示其阶段性发展特征。然后以北京新机场临空经济区--北京新航城为例，对其产业与空间的协同布局进行实证研究分析，探讨临空经济区与腹地、中心城在产业与空间上的互动关系，为我国临空经济区的发展提供一定的理论支撑和发展思路，探讨临空经济区产业与空间协同布局方案应用。最后，对本文研究进行总结，得出主要研究结论。
常明[9]（2013）在《进场过程中时空线索对黑洞错觉的影响机制：面向舰载机飞行员的选拔与训练研究》文中进行了进一步梳理黑洞错觉（Black Hole Illusion, BHI）是飞行员在进场时常见的一种空间定向障碍（Spatial disorientation, SD）,是飞行员在进场时未能很好把握时间空间线索及飞行器与周边环境的等距离线索而造成的一种视性错觉,极其危害飞行安全。尽管我军舰载机飞行员已成功地将歼-15战机降落在“辽宁舰”,实现了滑跃起飞、拦阻着舰等一系列飞行关键技术,但舰载机飞行员空间定向障碍在飞行训练中经常发生。国外研究表明,舰载机在航母上降落是起降过程中难度最高的阶段,同时出现的错觉类型尤以黑洞错觉为主。因此,如何有效地控制和预防黑洞错觉,已经成为各国航空心理学界最主要的研究课题之一。本文在结合舰载机飞行员驾驶工作特性的基础上,通过文献资料总结、专家意见,采用Tau理论范式,利用生态学情境模拟的飞行实验（三个）和行为实验（五个）相结合的研究方法,在80名被试飞行模拟训练的基础上开展了五项研究,揭示了时间和空间线索对舰载机飞行员进场黑洞错觉的作用机制,以备为我军舰载机飞行员的选拔与训练提供系统方案。本研究的创新之处在于（1）研究领域：国内航空心理学界鲜有专门针对舰载机飞行员黑洞错觉的研究,本研究基于舰载机飞行员的人因失误即黑洞错觉的发生机制提出了时间和空间线索影响进场黑洞错觉的模型；（2）研究方法：本研究的八个实验中有三个为模拟情景实验,五个为行为实验,采用模拟情景和行为实验相结合的方法；（3）研究范式：本研究的理论基础为Tau理论范式,在国内航空心理学界对于进场行为的研究中,Tau理论范式的引进较为少见。研究一（第3章）为生态学模拟实验,采用X-PLANE模拟航空飞行训练软件,利用模拟情景的生态范式实验（实验一）来综合控制变量,结果发现：（1）空间线索：进场距离、地形密度会影响到飞行员进场的黑洞错觉量；（2）时间线索：对灯光照明系统的时间任务序列知觉会影响到进场黑洞错觉量。研究二（第4章）为行为学实验（实验二和实验三）,验证了空间线索和时间线索在进场启动过程中的作用,包括两个实验。实验二和三分别将进场角度和进场的速度进行控制,在此基础上抽象出一个简单的进场模型,单独考查沿特定方向进场的飞机质点,被试将会何时开始启动降落,即被试的时间线索和空间线索知觉估计情况。实验二的结果表明：（3）时间线索和空间线索综合作用于进场行为启动中的各个阶段。实验三的结果表明：（4）不同角度进场,不同移动速度,目标大小各异的情况时,飞行员的启动时间和距离的不同。研究三（第5章）为行为学实验（实验五）,验证了时间和空间线索在进场调整过程中的作用,共两个实验。实验四的结果表明：（5）时间线索可能作用于进场全程的判断,至少在早期的速度选择中起重要作用。实验五的结果表明：（6）在时间信息受到干扰,空间信息得到单独知觉时,被试倾向于在早期降低最大速度,最大速度会在中后期出现。研究四（第6章）为行为学实验（实验六）,旨在探讨时间和空间线索在行为中的信息加工机制。采用双任务范式的研究方法,对时间信息和空间信息任务进行控制。本实验通过双任务范式予以综合考察。结果表明：（7）进场任务中,时间线索的信息加工是受控加工,需要更多高水平认知资源的参与；（8）进场任务中,空间线索的信息加工是自动化加工。研究五（第7章）为飞行模拟实验（实验七和实验八）,采用X-PLANE模拟航空飞行训练软件,利用模拟情景的生态范式实验来综合控制变量,实验七的结果表明：（9）进场方式对进场黑洞错觉的影响还要取决于不同的飞行阶段,在飞机进场早期阶段采用仪表飞行规则（IFR）有助于降低黑洞错觉量,而在飞机进场晚期阶段采用目视飞行规则（VFR）更有助于减少舰载机飞行员的黑洞错觉量。实验八的结果表明：（10）进场规则对进场黑洞错觉的影响程度还要取决于舰载机飞行员的认知负荷水平,在低认知负荷条件下,采用仪表飞行规则（IFR）飞行的黑洞错觉量要显着地低于采用目视飞行规则（VFR）飞行；在高认知负荷条件下采用仪表飞行规则（IFR）飞行的黑洞错觉量要显着地高于采用目视飞行规则（VFR）飞行。基于上述五项研究结果,本研究得出如下结论：（1）时间线索因素和空间线索因素对飞行进场黑洞错觉产生了重要影响。（2）时间线索和空间线索对进场黑洞错觉的影响效应与进场阶段有关。（3）时间线索的信息加工是受控加工,空间线索的信息加工是自动化加工。（4）进场方式对进场黑洞错觉的影响效应与进场阶段有关,而进场规则对进场黑洞错觉的影响效应与飞行员的认知负荷水平有关。
谭君[10]（2013）在《“文革”时期北京民众的娱乐生活》文中指出总的来看,“十七年”时期（1949-1966年）,我国各项事业蒸蒸日上,取得了可喜的发展成就。然而,“文化大革命”开始以后,疾风暴雨般的政治运动几乎冲垮了各个单位的正常工作秩序,社会陷入混乱,经济出现滑坡,人民生活水平发生倒退。“文革”初期,处于政治中心的北京遭到了尤为严重的冲击,各方面的情况尤其糟糕。因此,在“文革”初期,北京民众的娱乐生活在短时间内急剧衰落,一度陷入了单调、乏味、低迷的历史低谷。进入70年代以后,特别是在“九一三事件”之后,在周恩来总理的推动下,我国的各项事业开始走向复苏和恢复,北京民众的娱乐生活也随之发生改变。再加上国内政治气氛的相对缓和,我国外交工作新局面的打开,到了“文革”后期,北京民众的娱乐生活发生了较大变化,与“文革”初期单调、乏味的情况有了明显的不同。但需要指出的是,北京民众的娱乐生活在“文革”中后期所发生的变化,带有明显的恢复性质,而且由于受到诸多因素的限制,这些恢复并没有超过“文革”前的水平。除去绪论、北京概况和结论以外,本文用六章的篇幅来论述“文革”时期北京民众的娱乐生活的概况,并按照娱乐主体参与娱乐活动的不同方式,将娱乐生活分为“静态娱乐”和“动态娱乐”。按照这个分类方法,第二章至第四章中的电影、广播、电视、音乐和歌曲、舞蹈、戏剧、曲艺、杂技、文艺演出、图书、报刊、图书馆和图书借阅属于静态娱乐；第五章至第七章中的群众体育、体育赛事、春节、“十一”、“五一”、旅游、展览、餐厅、文化馆和群众文化生活属于动态娱乐。
二、《北京日报》的发展跑道（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、《北京日报》的发展跑道（论文提纲范文）
（1）十二年一贯制学校校园规划与建筑设计研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 国内十二年一贯制学校的产生 |
| 1.1.2 国内十二年一贯制学校的发展背景和现状 |
| 1.2 研究对象的概念界定 |
| 1.3 相关理论研究 |
| 1.3.1 国外相关理论研究 |
| 1.3.2 国内相关理论研究 |
| 1.4 研究目的和意义 |
| 1.4.1 研究目的 |
| 1.4.2 研究意义 |
| 1.5 研究方法与研究框架 |
| 1.5.1 研究方法 |
| 1.5.2 研究框架 |
| 第2章 十二年一贯制学校建设与教育教学 |
| 2.1 办学模式 |
| 2.2 教育理念 |
| 2.2.1 “混龄教育” |
| 2.2.2 一贯制教育 |
| 2.2.3 全员育人导师制 |
| 2.2.4 整合教育资源 |
| 2.3 教学模式 |
| 2.3.1 课程体系安排 |
| 2.3.2 教学组织方式 |
| 2.4 教育教学对学校建设的影响 |
| 2.4.1 教育教学对学校建设具有指导性作用 |
| 2.4.2 良好的学校建设能够促进教育教学的开展 |
| 2.4.3 良好的学校建设有助于教育资源的优化 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 十二年一贯制学校建设与建设标准 |
| 3.1 建设原则 |
| 3.1.1 以学生为本的原则 |
| 3.1.2 促进教育资源整合的原则 |
| 3.1.3 推动校园集约化建设的原则 |
| 3.1.4 积极发挥校园文化作用的原则 |
| 3.1.5 推动绿色校园可持续发展的原则 |
| 3.2 建设标准 |
| 3.2.1 建设标准确定的科学性 |
| 3.2.2 《新标准》 |
| 3.2.3 十二年一贯制学校建设标准的确定 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 十二年一贯制学校校园规划设计 |
| 4.1 校园规划设计原则 |
| 4.1.1 考虑不同年龄学生的身体条件 |
| 4.1.2 提高建筑和土地的使用效率 |
| 4.1.3 推动学校资源对外开放 |
| 4.1.4 满足校园安全设计要求 |
| 4.2 建设标准下的校园总体规划布局 |
| 4.2.1 建设标准对于建筑用地面积的规定 |
| 4.2.2 校园总体规划布局模式 |
| 4.3 校园规划应重视的几个主要问题 |
| 4.3.1 满足师生对于道路及广场、停车场的使用需求 |
| 4.3.2 保证各学部教学用房互不干扰并加强内在联系 |
| 4.3.3 强调生活服务用房的合理布局 |
| 4.3.4 促进体育运动设施的高效利用 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 十二年一贯制学校建筑设计 |
| 5.1 建筑主要特点 |
| 5.1.1 与学生年龄特征相符的空间尺度 |
| 5.1.2 独特而多样的空间联系 |
| 5.1.3 适应教育教学的建筑空间 |
| 5.1.4 整体统一且相互独立的建筑形象 |
| 5.2 教学用房 |
| 5.2.1 教学用房组合形式 |
| 5.2.2 独立教学用房设计 |
| 5.2.3 共用教学用房设计 |
| 5.3 办公用房 |
| 5.3.1 组成和类型 |
| 5.3.2 空间布局特点 |
| 5.4 体育建筑设施 |
| 5.4.1 风雨操场的多样化和集约化设计 |
| 5.4.2 运动场满足不同年龄段学生的需求差异 |
| 5.5 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
（2）网络新闻标题的多角度研究 ——以“今日头条”为例（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题缘由 |
| 1.2 研究对象 |
| 1.3 研究现状与意义 |
| 1.3.1 研究现状 |
| 1.3.2 研究意义 |
| 1.4 理论基础与研究方法 |
| 1.4.1 理论基础 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 语料来源 |
| 1.5.1 建立小型语料库 |
| 1.5.2 依据爬虫程序,滚动抓取标题 |
| 1.5.3 标题信息处理 |
| 第二章 网络新闻标题的词汇语法特点 |
| 2.1 网络新闻标题的词频特点 |
| 2.1.1 词频统计 |
| 2.1.2 词频分布分析 |
| 2.2 标题词汇的语义特点 |
| 第三章 网络新闻标题的语法特点 |
| 3.1 句法结构形式 |
| 3.1.1 单句式结构 |
| 3.1.2 组合式结构 |
| 3.1.3 成分缺省结构 |
| 3.2 句类特点 |
| 3.2.1 陈述句标题 |
| 3.2.2 疑问句标题 |
| 3.2.3 感叹句标题 |
| 3.2.4 祈使句标题 |
| 第四章 网络新闻标题的修辞 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 网络新闻标题的修辞策略 |
| 4.2.1 词语修辞 |
| 4.2.2 辞格修辞 |
| 第五章 网络新闻标题的语用特点 |
| 5.1 关联理论与网络新闻标题 |
| 5.2 网络新闻标题的“明示—推理”交际 |
| 5.2.1 明示行为 |
| 5.2.2 推理过程 |
| 5.3 网络新闻标题的语境效应 |
| 5.3.1 认知语境假设 |
| 5.3.2 语境效果 |
| 5.4 网络新闻标题的最佳关联 |
| 第六章 结语 |
| 6.1 主要研究过程和结论 |
| 6.2 创新之处与不足 |
| 6.3 后续研究的设想 |
| 参考文献 |
| 附录 |
（3）积雪硬度及其测试技术的实验研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 积雪力学性质研究 |
| 1.2.2 冰雪交通工程建设研究 |
| 1.3 本文主要工作 |
| 2 积雪的性质和试验方法 |
| 2.1 积雪的性质 |
| 2.1.1 雪的形成 |
| 2.1.2 雪的力学行为 |
| 2.1.3 贯入试验中雪的理论模型 |
| 2.1.4 贯入试验中雪的力学行为 |
| 2.2 积雪强度试验 |
| 2.2.1 强度种类 |
| 2.2.2 积雪硬度与贯入阻力 |
| 2.3 积雪硬度试验 |
| 2.3.1 Rammsonde |
| 2.3.2 阻力仪 |
| 2.3.3 微型贯入仪 |
| 2.3.4 商用圆锥贯入设备 |
| 2.3.5 其他贯入设备 |
| 2.3.6 现有贯入设备的评估与分析 |
| 2.4 本章总结 |
| 3 测试设备和技术的改进 |
| 3.1 圆锥贯入试验 |
| 3.1.1 动态圆锥贯入仪 |
| 3.1.2 电控式贯入仪 |
| 3.2 积雪密度的控制与测定 |
| 3.3 积雪微观结构观测 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 动态圆锥贯入仪测定积雪硬度的可行性研究 |
| 4.1 验证性试验 |
| 4.2 贯入能量对硬度测量的影响 |
| 4.3 积雪硬度与密度的关系 |
| 4.4 变质作用对积雪硬度的影响 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 电控式贯入仪测定积雪硬度的可行性研究 |
| 5.1 基本信号分析 |
| 5.2 仪器性能检测 |
| 5.3 贯入速度对硬度测量的影响 |
| 5.4 积雪硬度与密度的关系 |
| 5.5 变质作用对积雪硬度的影响 |
| 5.6 电控式贯入仪与动态圆锥贯入仪的比较分析 |
| 5.7 本章小结 |
| 6 雪晶微观结构观测 |
| 6.1 天然雪的微观结构 |
| 6.2 压实雪的微观结构 |
| 6.3 积雪微观结构与硬度的关系 |
| 6.4 本章小结 |
| 结论 |
| 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 |
| 致谢 |
（4）高校体育场馆对外开放中的意外伤害事件及保险问题研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 1. 选题的依据 |
| 2. 文献综述 |
| 2.1 体育场馆对外开放的政策法规 |
| 2.2 学校体育场馆对外开放的研究 |
| 2.3 学校体育设施社会开放过程中的安全管理与责任研究 |
| 2.4 高校体育场馆对外开放中的保险问题研究 |
| 3. 研究对象与方法 |
| 3.1 研究对象 |
| 3.2 研究方法 |
| 3.2.1 文献资料法 |
| 3.2.2 逻辑分析法 |
| 3.2.3 个案研究法 |
| 4. 高校体育场馆对外开放的意义与困境 |
| 4.1 高校体育场馆对外开放的意义 |
| 4.1.1 符合国家体育政策法规导向 |
| 4.1.2 有利于构建完善的全民健身服务体系,满足人民的健身需求 |
| 4.1.3 有利于提高国有资产的投资效益,全面发挥高校场馆社会服务功能 |
| 4.2 高校体育场馆对外开放的困境 |
| 4.2.1 高校体育场馆对外开放的制约因素 |
| 4.2.2 高校体育场馆的安全管理问题 |
| 4.2.3 高校体育场馆开放的功能与效益问题 |
| 4.2.4 高校体育场馆的服务对象与外部环境 |
| 5. 高校体育场馆对外开放中的意外伤害事件及其原因 |
| 5.1 意外伤害事件的内涵及构成元素 |
| 5.1.1 意外伤害的内涵 |
| 5.1.2 意外伤害事件判定要素 |
| 5.2 体育场馆对外开放意外伤害事件的案例分析 |
| 5.3 高校体育场馆对外开放意外伤害事件产生的原因 |
| 5.3.1 体育场馆设施缺乏必要的安全保障 |
| 5.3.2 体育项目本身存在高危险性 |
| 5.3.3 场馆使用者自身素质良莠不齐 |
| 6. 高校体育场馆对外开放引入保险机制的必要性与可行性 |
| 6.1 高校体育场馆对外开放中可引入的保险险种 |
| 6.2 我国高校体育场馆保险的发展现状 |
| 6.3 高校体育场馆对外开放引入责任保险的必要性 |
| 6.3.1 引入场馆责任保险有利于维护高校体育场馆的有序运行 |
| 6.3.2 引入场馆责任险有利于保障锻炼者的合法权益 |
| 6.3.3 引入场馆责任险有助于优化我国学校体育治理理念 |
| 6.4 高校体育场馆对外开放引入责任保险的可行性 |
| 6.4.1 引入场馆责任险是高校体育场馆对外开放的现实需求 |
| 6.4.2 引入场馆责任险是体育治理法治化的迫切需求 |
| 7. 高校体育场馆对外开放引入保险的建议 |
| 7.1 政府应该大力支持高校体育场馆保险的发展 |
| 7.2 高校管理者应当提高场馆运营的风险意识 |
| 7.3 保险业应加快推进高校体育场馆保险市场开发 |
| 8. 结论 |
| 参考文献 |
（5）校园“毒跑道”事件审思与治理研究（论文提纲范文）
| 1 校园“毒跑道”泛滥之现象 |
| 2 校园“毒跑道”事件频发原因 |
| 2.1 立法空白, 建设标准严重滞后 |
| 2.2 执法不严, 职能部门监管不力 |
| 2.3 压低价格, 部分学校贪图便宜 |
| 2.4 市场混乱, 不良商家唯利是图 |
| 3 校园“毒跑道”的治理对策 |
| 3.1 完善校园塑胶跑道法律制度 |
| 3.2 建立塑胶跑道安全检测标准 |
| 3.3 强化校园跑道监管机制 |
| 3.4 加大行政处罚问责力度 |
| 3.5 强化行业自律与责任担当 |
| 4 结语 |
（7）抗战时期的苏联援华与甘肃在当时的地位和作用（论文提纲范文）
| (一) 得天独厚的地理位置与地缘政治的区位优势 |
| (二) 战略大后方的确立 |
| 1. 航空运输与机场建设 |
| 2. 公路运输与甘新公路的建设 |
| (二) 中苏双方的管理 |
| (三) 兰州是苏联志愿航空队在华的最大空军军事基地 |
| (四) 兰州航空学校成为抗战时期培养中国空军的训练基地 |
（8）临空产业与空间协同规划研究 ——以北京新航城为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景及研究意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究目的和意义 |
| 1.1.3 应用方向和应用范围 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 国外研究 |
| 1.2.2 国内研究 |
| 1.2.3 国内外研究现状评述 |
| 1.3 研究思路与技术路线 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 研究思路 |
| 1.3.3 技术路线 |
| 1.3.4 研究重点 |
| 1.4 课题研究难点 |
| 第2章 国内外临空经济区理论研究和规划实践 |
| 2.1 临空经济区规划理论 |
| 2.1.1 理论框架体系梳理 |
| 2.1.2 第五波理论 |
| 2.1.3 临空经济圈层理论 |
| 2.2 临空经济区概念界定 |
| 2.3 临空经济区案例研究 |
| 2.3.1 荷兰史基浦临空经济区 |
| 2.3.2 北京首都机场临空经济区 |
| 2.4 小结 |
| 第3章 临空产业特点及分类研究 |
| 3.1 临空产业内涵 |
| 3.2 临空产业类型和发展新特点 |
| 3.2.1 自生产业 |
| 3.2.2 外部导入型产业 |
| 3.2.3 特色产业 |
| 第4章 临空经济区空间布局模式及发展趋势 |
| 4.1 机场与临空经济区关系 |
| 4.2 临空经济区与机场、中心城市和腹地的互动机理 |
| 4.2.1 微观机制 |
| 4.2.2 宏观机制 |
| 4.3 临空经济区发展历程 |
| 4.3.1 临空经济区时间发展脉络 |
| 4.3.2 临空经济区空间发展脉络 |
| 4.4 临空经济区空间布局模式 |
| 4.5 临空经济区各阶段产业与空间协调布局模式 |
| 4.5.1 临空经济区空间效应及空间演变 |
| 4.5.2 临空经济区各阶段产业与空间协同布局模式 |
| 4.6 临空经济区产业与空间协同布局小结 |
| 第5章 实证应用—以北京新航城为例 |
| 5.1 北京新机场及新航城介绍 |
| 5.1.1 北京新机场建设背景 |
| 5.1.2 北京新机场区位 |
| 5.1.3 北京新机场定位与规模 |
| 5.1.4 北京新航城 |
| 5.2 新航城规划发展的重要意义 |
| 5.2.1 增强国家竞争力 |
| 5.2.2 经济转型发展意义 |
| 5.2.3 区域经济一体化意义 |
| 5.2.4 世界城市建设意义 |
| 5.2.5 疏解首都职能意义 |
| 5.2.6 加快南部新区发展意义 |
| 5.3 新航城战略定位 |
| 5.3.1 世界枢纽 |
| 5.3.2 中国门户 |
| 5.3.3 区域引擎 |
| 5.3.4 生态新城 |
| 5.4 北京新航城产业规划 |
| 5.4.1 北京新航城产业选择 |
| 5.4.2 北京新航城产业发展内容 |
| 5.5 北京新航城空间布局 |
| 5.5.1 空间发展方向 |
| 5.5.2 空间发展模式 |
| 5.5.3 城市空间结构 |
| 5.6 北京新航城产业与空间协同规划 |
| 5.6.1 京冀层面 |
| 5.6.2 新航城与北京层面 |
| 5.6.3 新航城与大兴层面 |
| 5.6.4 新航城内部层面 |
| 5.7 北京新航城发展相关建议 |
| 5.7.1 纳入国家战略理顺机制建设 |
| 5.7.2 加快顶层规划避免同质竞争 |
| 5.7.3 遵循发展规律提高土地效率 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 研究的不足 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 |
（9）进场过程中时空线索对黑洞错觉的影响机制：面向舰载机飞行员的选拔与训练研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 文献综述 |
| 1.1 飞行员空间定向障碍 |
| 1.1.1 飞行员空间定向的特点及其障碍的分类特点 |
| 1.1.2 空间定向的感觉系统特点 |
| 1.1.3 空间定向的认知系统 |
| 1.2 最典型的空间定向障碍——飞行错觉 |
| 1.2.1 飞行错觉的一般发生特点 |
| 1.2.2 飞行错觉发生机制的一般解释及其心理学意义上的鉴定 |
| 1.2.3 飞行错觉发生机制在心理学层面上研究匮乏 |
| 1.3 进场黑洞错觉——舰载机飞行员最常见的视性错觉之一 |
| 1.3.1 进场黑洞错觉的一般定义及研究起源 |
| 1.3.2 归因于BHI的重要事故报告 |
| 1.3.3 以往对BHI成因的原因假说 |
| 1.4 飞行员进场时间与空间线索研究——BHI成因的心理学解释 |
| 1.4.1 视觉指导行为理论对错觉形成的解释 |
| 1.4.2 Tau理论的研究进展 |
| 1.4.3 对于当前Tau理论在解释飞行员进场行为的总结 |
| 第2章 问题提出及研究方案 |
| 2.1 以往研究不足 |
| 2.1.1 空间深度知觉线索的单独估计不能满足解释黑洞错觉等进场错觉的解释需要 |
| 2.1.2 进场启动和进场调整过程相混淆 |
| 2.1.3 生态学和传统生理学范式都存在不同程度的缺陷 |
| 2.1.4 认知心理学研究范式的缺乏导致黑洞错觉成因解释单 |
| 2.2 研究的主要问题 |
| 2.3 研究目的与假设 |
| 2.4 研究总体方案 |
| 第3章 进场黑洞错觉的影响因素初步研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 实验一 空间线索和时间线索对黑洞错觉量的影响 |
| 3.2.1 目的 |
| 3.2.2 方法 |
| 3.2.3 结果 |
| 3.2.4 讨论 |
| 3.2.5 结论 |
| 第4章 空间线索和时间线索对于进场启动的研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 实验二 空间和时间线索对进场启动的影响 |
| 4.2.1 目的 |
| 4.2.2 方法 |
| 4.2.3 结果 |
| 4.2.4 讨论 |
| 4.2.5 结论 |
| 4.3 实验三 空间和时间线索影响下进场角度对进场启动和进场时间的影响 |
| 4.3.1 目的 |
| 4.3.2 方法 |
| 4.3.3 结果 |
| 4.3.4 讨论 |
| 4.3.5 结论 |
| 第5章 时间线索和空间线索在进场调整过程中的作用 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 实验四 时间线索信息在以不同速度进场时的作用 |
| 5.2.1 目的 |
| 5.2.2 方法 |
| 5.2.3 结果 |
| 5.2.4 讨论 |
| 5.2.5 结论 |
| 5.3 实验五 空间线索在进场不同阶段的影响 |
| 5.3.1 目的 |
| 5.3.2 方法 |
| 5.3.3 结果 |
| 5.3.4 讨论 |
| 5.3.5 结论 |
| 第6章 时间空间线索在进场行为中的信息加工机制 |
| 6.1 引言 |
| 6.2 实验六 进场行为中时间线索和空间线索在双任务范式下的加工机制 |
| 6.2.1 目的 |
| 6.2.2 方法 |
| 6.2.3 结果 |
| 6.2.4 讨论 |
| 6.2.5 结论 |
| 第7章 线索任务对飞行黑洞错觉影响的模拟实验研究 |
| 7.1 引言 |
| 7.2 实验七 不同进场高度下线索任务对进场黑洞错觉的影 |
| 7.2.1 目的 |
| 7.2.2 方法 |
| 7.2.3 结果 |
| 7.2.4 讨论 |
| 7.2.5 结论 |
| 7.3 实验八 不同资源要求下线索任务对进场黑洞错觉的影响 |
| 7.3.1 目的 |
| 7.3.2 方法 |
| 7.3.3 结果 |
| 7.3.4 讨论 |
| 7.3.5 结论 |
| 第8章 总体讨论 |
| 8.1 总体讨论 |
| 8.1.1 时间线索 |
| 8.1.2 空间线索 |
| 8.1.3 时间和空间线索在模拟飞行中对黑洞错觉的影响机制 |
| 8.1.4 黑洞错觉机制的揭示对于我军舰载机飞行员选拔与训练的意义 |
| 8.2 不足与展望 |
| 8.3 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
| 攻读博士学位期间科研成果 |
（10）“文革”时期北京民众的娱乐生活（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 绪论 |
| 一、选题的学术与现实意义 |
| 二、学术研究概况 |
| (一) “文化大革命”史研究 |
| (二) “文革”时期的社会生活研究 |
| (三) 20世纪初至今的娱乐生活的研究 |
| 三、研究资料、角度、方法和研究内容 |
| 四、重点、难点与创新点 |
| 第一章 北京概况(1949～1976) |
| 一、行政区划的变迁 |
| 二、人口的变化 |
| 三、城乡居民劳动时间、收入和消费情况 |
| (一) 劳动时间 |
| (二) 城镇居民的收支情况 |
| (三) 农村居民的收支情况 |
| (四) 货币购买力情况 |
| 四、结论 |
| 第二章 声电光影的交汇 |
| 第一节 电影 |
| 一、看什么电影 |
| (一) 1966年5月-1969年底 |
| (二) 1970年初-1976年10月 |
| (三) 内参片、新闻纪录片、科学教育片、美术片 |
| 二、怎样看电影 |
| (一) 城镇居民的观影方式 |
| (二) 郊区和农村居民的观影方式 |
| (三) 单位租片放映 |
| (四) 北京市整体的观影情况 |
| 第二节 广播 |
| 一、听什么广播 |
| 二、怎样听广播 |
| 第三节 电视 |
| 一、看什么电视 |
| 二、怎样看电视 |
| 小结 |
| 第三章 红舞台上的红色记忆 |
| 第一节 音乐、歌曲 |
| 一、1966年5月—1969年底 |
| (一) 领袖颂歌 |
| (二) 语录歌 |
| (三) 红卫兵歌曲 |
| 二、1970年初—1976年10月 |
| (一) 战地新歌 |
| (二) 知青歌曲 |
| (三) 电影歌曲 |
| (四) 音乐演出 |
| (五) 外国音乐团队和音乐家的来访演出 |
| 三、器乐 |
| 第二节 舞蹈 |
| 一、“造反舞”和“忠字舞” |
| (一) “造反舞” |
| (二) “忠字舞” |
| 二、舞蹈领域的复苏 |
| 三、外国舞蹈(歌舞)团体来访演出 |
| 第三节 戏剧 |
| 一、“革命样板戏” |
| (一) “样板戏”的来源与成型 |
| (二) “样板戏”的艺术成就和价值 |
| (三) 人们对于“样板戏”的不同感受 |
| 二、“样板戏”之后 |
| (一) 折子戏 |
| (二) 移植“样板戏” |
| 三、其它戏剧 |
| (一) 话剧 |
| (二) 木偶戏、皮影戏 |
| 四、外国戏剧表演团体的来访演出 |
| 第四节 曲艺、杂技 |
| 一、曲艺 |
| 二、杂技 |
| 第五节 文艺演出 |
| 一、艺术表演团体和专业剧场 |
| (一) 艺术表演团体 |
| (二) 专业剧场 |
| 二、文艺演出 |
| (一) 演出票价 |
| (二) “文革”后期的文艺调演 |
| 小结 |
| 第四章 无知岁月的阅读求知 |
| 第一节 图书 |
| 一、阅读生活的“三座大山” |
| 二、正规出版社的图书出版 |
| (一) 1966年5月—1970年底 |
| 1、毛泽东着作 |
| 2、“样板戏”图书 |
| 3、政治文件 |
| (二) 1971年初-1976年10月 |
| 1、出版事业的复苏 |
| 2、政治运动中的古籍出版 |
| 三、连环画 |
| 四、其他读书来源(非正规渠道的读书来源) |
| (一) 私人藏书 |
| (二) 内部书 |
| (三) 图书馆、资料室流散出来的书 |
| (四) 手抄本 |
| 五、读书活动 |
| 第二节 报刊 |
| 一、报纸 |
| (一) “文革小报” |
| (二) 正规报纸 |
| 二、期刊 |
| 第三节 图书馆和图书借阅 |
| 小结 |
| 第五章 强身健体的体育运动 |
| 第一节 群众体育 |
| 一、单位中的体育 |
| (一) 学校体育 |
| (二) 职工体育 |
| (三) 广播体操 |
| (四) “语录操” |
| 二、生活中的体育 |
| (一) 游泳 |
| (二) 乒乓球 |
| (三) 滑冰 |
| (四) 自行车 |
| (五) 其他/孩子们的游戏 |
| 第二节 体育赛事 |
| 一、北京的体育场馆 |
| 二、重大体育赛事 |
| (一) 国内重大体育赛事 |
| 1、五项球类运动会 |
| 2、中国人民解放军第三届体育运动会 |
| 3、第三届全国运动会 |
| (二) 国际重大体育赛事 |
| 1、亚非乒乓球友好邀请赛 |
| 2、第一届亚洲乒乓球锦标赛 |
| 3、亚非拉乒乓球友好邀请赛 |
| 4、北京国际游泳、跳水友好邀请赛 |
| 三、一般性/普通体育赛事 |
| (一) 国内普通赛事 |
| (二) 国际普通赛事 |
| 四、“文革”中体育比赛的各种趣闻 |
| 小结 |
| 第六章 举城欢腾的节日庆典 |
| 第一节 春节 |
| 一、“文革”前的过年习俗 |
| 二、“文革”时期的过年习俗 |
| (一) 吃 |
| (二) 习俗 |
| (三) 玩 |
| (四) 文艺节目和电影 |
| (五) 公园和风景区 |
| (六) 春节环城赛跑 |
| 第二节 “十一”和“五一 |
| 一、“十七年”时期的“十一”和“五一 |
| (一) “十一 |
| (二) “五一 |
| 二、“文革”时期的“十一”和“五一 |
| (一) 1966～1971年 |
| 1、“十一 |
| 2、“五一 |
| (二) 1972～1976年 |
| 小结 |
| 第七章 其他娱乐活动 |
| 第一节 旅游 |
| 一、大串连 |
| 二、公园和风景区 |
| (一) “文革”初期对公园和风景区的破坏 |
| (二) “文革”中后期的调整与恢复 |
| 1、天安门 |
| 2、古建公园 |
| 3、植物园 |
| 4、动物园 |
| (三) 游览概况 |
| 第二节 展览 |
| 一、博物馆和展览馆 |
| 二、国内展览 |
| 三、国际性展览 |
| 第三节 餐厅 |
| 一、“文革”初期的餐饮怪象 |
| 二、莫斯科餐厅 |
| 三、中餐馆 |
| 第四节 文化馆和群众文化活动 |
| 一、“十七年”时期的群众文化 |
| 二、“文革”时期的群众文化 |
| (一) 文化馆 |
| (二) 群众文化活动 |
| 1、艺术表演活动 |
| 2、美术、摄影、书法活动 |
| 3、文学活动 |
| 小结 |
| 第八章 结论 |
| 一、特征 |
| 二、启示 |
| 三、一点思考 |
| 附录：文艺调演节目单 |
| 参考文献 |
| 谢辞 |
四、《北京日报》的发展跑道（论文参考文献）
- [1]十二年一贯制学校校园规划与建筑设计研究[D]. 陈琼. 北京建筑大学, 2020(07)
- [2]网络新闻标题的多角度研究 ——以“今日头条”为例[D]. 周莹. 上海外国语大学, 2020(01)
- [3]积雪硬度及其测试技术的实验研究[D]. 庄峰. 大连理工大学, 2019
- [4]高校体育场馆对外开放中的意外伤害事件及保险问题研究[D]. 沈红明. 苏州大学, 2018(04)
- [5]校园“毒跑道”事件审思与治理研究[J]. 徐剑,叶明. 山东体育科技, 2017(04)
- [6]2014～2015年中国教育网络舆情研究报告[J]. 丁晓敏,郭少峰,余冠仕. 中国媒体发展研究报告, 2015(00)
- [7]抗战时期的苏联援华与甘肃在当时的地位和作用[J]. 胡金野,齐磊. 豳风论丛, 2016(00)
- [8]临空产业与空间协同规划研究 ——以北京新航城为例[D]. 胡赵征. 清华大学, 2014(09)
- [9]进场过程中时空线索对黑洞错觉的影响机制：面向舰载机飞行员的选拔与训练研究[D]. 常明. 陕西师范大学, 2013(02)
- [10]“文革”时期北京民众的娱乐生活[D]. 谭君. 首都师范大学, 2013(S2)