一、从铁道兵到中国建筑行业的龙头企业（论文文献综述）
刘浩[1]（2018）在《中国铁建集团财务战略实施效果评价研究》文中认为铁路、公路、城市轨道交通等基础设施作为国民经济的重要组成部分,是国民经济大动脉和关键基础设施,与我国经济发展息息相关,加快推进铁路、公路、城市轨道交通、机场建设,对稳增长、调结构、惠民生具有重要意义。中国铁建股份有限公司（简称中国铁建集团）作为我国铁路和公路、城市轨道交通建设的领军企业,对我国铁路、公路、城市轨道交通建设做出了重大贡献,其财务战略的选择和实施情况对集团的发展具有重要作用,也对基础设施建设企业具有一定指导意义。根据企业生命周期理论和公司治理理论、公司绩效理论等理论,通过案例分析法、对比分析法和层次分析法,系统分析了中国铁建集团的财务战略:以间接筹资为主的融资战略、以扩大现有生产能力为主的实业投资战略、以现金为主的股利分配战略,并对6年来中国铁建集团的财务状况进行了梳理。在财务战略的评价方法上,主要通过计算2011年-2016年公司的经济增加值EVA,并构建融合财务数据和非财务数据的财务战略评价指标体系,确定指标并通过层次分析法计算权重,根据沃尔沃评分法和专家打分法进行赋值,来评价财务战略的执行效果,结合中国铁建集团与主要竞争对手财务方面的差异,发现中国铁建集团存在投资多元化力度不够、资产管理和运营能力不强、财务风险较高、现金流量质量不高等问题,并提出了优化业务结构、优化财务管理、合理改善现金流量、降低财务风险和打造一流财务人员团队的建议,以期促进企业更好发展。
陈谨[2]（2014）在《T公司DS高速公路项目成本风险管理研究》文中认为随着市场经济环境竞争日益激烈,大多数竞争性行业都面临着一个问题,那就是如何通过控制生产企业的成本来盈利,建筑施工企业也面临着同样的问题。建筑施工行业是国家的基础性行业,建筑施工企业经济效益如何,对整个国民经济,尤其是建筑业的经济效益关系极大。而施工企业的经济效益如何,在很大程度上取决于施工企业的经营管理水平。目前,建筑施工行业正在推行的招（投）标制度,围绕着缩短施工工期、降低施工造价、提高施工质量和提高投资效益进行改革,这对于施工企业来说,需要更全面的管理计划。要适应这一改革的新形势,建筑施工企业必须迅速改变长期以来存在的队伍素质差、管理水平低、技术落后的状况,以提高建筑施工企业整体素质,增强应变能力和竞争能力。本文的研究以T公司DS高速公路项目的实际亏损状况为切入点,围绕着提出问题、分析问题和解决问题的逻辑思路进行。通过对T公司DS高速公路项目经理部的实际调研,研究项目成本分析及控制过程中存在的亏损问题。通过成本比较法,对施工项目盈亏风险的五项具体费用以及影响总成本构成的其他因素,进行分析比较。主要是将实际使用成本与目标计划成本做对比分析,再通过实际调查取证,找出T公司DS高速公路项目成本管理中人工费用、材料费用、机械设备费用、其他直接费用和间接费用这五项基本费用发生变动的原因,并提出解决这些问题的办法和措施。通过对本文的研究分析,T公司要想解决DS高速公路项目中存在成本亏损的问题,必须从以下五个方面进行成本控制：①针对T公司DS高速公路项目自然与社会风险控制的问题,提出了以下两点建设性的意见：一、建立自然环境应急管理机制；二、正确解决与当地居民社会关系。②针对T公司DS高速公路项目行为风险控制的问题,主要从三个方面出发：从管理层架构角度建立成本控制体系；二、建立财务管理制度,制定财务使用计划；三、规范材料管理制度和机械设备的合理利用。③针对T公司DS高速公路项目生产风险控制的问题,主要从三个方面出发：一、建立项目质量管理体制、测量体系、试验体系和现场管理体系；二、建立健全部门岗位职责和加强完善施工队伍的管理；三、提出生产管理具体措施,加强安全管理。④针对T公司DS高速公路项目合同风险控制的问题,以合同管理常见的几大问题为出发点,通过加强施工阶段合同管理、重视工程变更及时跟进和提高工程索赔管理水平,来增加项目收益,达到项目盈利目的。文章通过对T公司DS高速公路项目的成本分析,揭示了建筑施工企业的成本管理现状,为的是加强建筑施工企业的成本管理意识,建立健全建筑施工企业成本管理机制,促进我国建筑施工企业朝着科学、规范的道路发展,提高建筑施工企业的经济效益。
李洪涛[3]（2012）在《铁路XX处发展战略研究》文中研究说明铁路XX处作为全国唯一一支铁路系统的专业保障队伍,承担的是国家交通战备的主体职能,确保铁路桥梁安全与畅通的责任重大,战备职能是其生存的基础和根本所在,参与施工生产“以平养战”是弥补事业单位经费不足支撑XX处自身发展的重要手段。近年来,随着国家对事业单位改革的不断推进和铁路XX处隶属管理关系的不断变化,职工队伍年龄结构不断老化,参与建筑施工生存创效能力弱化,国家拨付经费差额不断增大,单位体制管理不顺等实际问题越发突出,积极探寻发展的新途径、新方向和新目标,是当前铁路XX处必须尽快加以解决的现实问题。铁路XX处正处于发展的关键时期,单位发展战略的正确与否对其自身的发展起着至关重要的作用。本文以企业发展战略管理理论为依据和指导,首先对铁路XX处的宏观环境、内部环境进行分析,并引入“波特五力竞争模型”分析了市场竞争环境。同时,在找出影响铁路XX处发展的各种战略资源及其构成因素的基础上,围绕战备保障、施工生产、科技创新、多元经营和文化建设等重点内容,全面分析各要素之间的相互关系,并找出了影响铁路XX处发展的核心要素和核心资源。最后,利用企业战略管理的分析方法,对铁路XX处发展战略的优势、劣势、机遇和威胁进行SWOT模型分析,设定了铁路XX处的发展战略目标,并选择了具体的发展战略方案和与之配套的发展战略措施。通过本文的研究,一方面为铁路XX处研究中长远发展规划和实现较好发展战略作了理论上的探讨,另一方面也希望藉此能为制定铁路XX处未来发展的战略方针和具体方案时提供决策参考。
汪法频[4]（2011）在《从大到卓越靠创新推动的多元化经营之路——转变发展方式调研行·中国铁建篇》文中研究表明中国铁建从铁道兵衍生而来,是一个具有军事化"血统"的国有特大型建筑企业。在兵转工、企业改制和股份上市的一系列历史性跨越中,成功应对了包括国际金融危机在内的种种考验,其占领市场的韬略及与之相应的发展轨迹在中国建筑业发展史上,独树一帜。2010年,《财富》"世界500强企业"排名,中国铁建第133名;"全球225家最大承包商"排名,中国铁建第1名;"中国企业500强"排名,中国铁建第8名。我国"国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要"将转变经济发展方式作为主线,这也是中国建筑企业未来发展的主旋律,面对这样一个历史性大课题,建筑企业将怎样作答?中国铁建先行的经验和做法或许有所启示。
张晓东[5]（2006）在《中铁四局集团信息化战略规划》文中认为进入到21世纪，市场的竞争越来越表现为科技的竞争，建筑业的竞争也是如此。因此，研究和制定符合中铁四局集团实际的信息化战略显得非常紧迫。论文就旨在从企业总体发展战略出发进行中铁四局集团信息化的战略规划。论文在界定建筑业信息化涵义的基础上，采用了经济、管理、系统工程等学科的相关理论和研究方法，分析了中铁四局集团所处的产业环境和行业信息化发展趋势，对企业的信息化的层次进行了详细的分析。在此基础上，结合信息化战略的相关理论，运用专家调查法，分析中铁四局集团的竞争态势和影响中铁四局集团信息化水平的内外因素，并使用层次分析法算出内外部各因素的权重，对影响信息化水平的内外部条件进行了评价，为中铁四局集团提出了一套信息化的解决方案，制定了中铁四局集团信息化战略的具体实施措施，包括调整组织结构、加大人力资源、财务资源和设备资源的投入、建立健全信息化开发体系，以提高企业的核心竞争力等。并建议通过自主开发、社会力量开发和合作开发等模式，逐步实现中铁四局集团信息化战略规划，增强综合竞争实力。
严佐魁[6]（2004）在《中国铁道建筑总公司实施“走出去”战略的人力资源管理研究》文中认为当今世界的竞争,归根到底是人才的竞争。企业的竞争日益表现为人的竞争,特别是人才的较量,企业的生存和发展越来越依靠更好地吸引、留住和激励高素质的人才。为此,人力资源的开发与管理便成为了现代企业管理的核心内容。本文通过对中国铁建人力资源管理现状和存在问题进行粗浅的分析,提出了中国铁道建筑总公司（以下简称“中国铁建”）实施“走出去”战略过程中构筑人力资源管理战略的思考和对策。第一章对企业人力资源管理的基本概念、目标和任务及其在企业管理中的地位和作用,发达国家企业人力资源管理的概况及人本原理在企业人力资源管理中的应用进行了简要评述,作为研究中国铁建实施“走出去”战略的人力资源管理的理论基础。 第二章对中国铁建人力资源管理现状和实施“走出去”战略所需人才必备基本能力素质进行了全面分析,剖析了中国铁建人力资源管理方面存在的一系列问题。第三章结合中国铁建人力资源管理存在的问题和企业实施“走出去”战略所需人才的素质要求,提出了构筑人力资源管理战略的思考和对策。实施“走出去”战略过程中人力资源管理的有效运行,需要政府和企业两个方面的共同努力——国家要从宏观上构筑和实施跨国经营人才开发战略:制定跨国经营人才开发总体规划,法律法规确认跨国经营人才开发战略,建立合理的跨国经营人才开发培训制度;企业要从微观上构筑和实施跨国经营人才开发战略:首先要确定中国铁建实施“走出去”战略的人力资源管理政策,其次要建立合理的人才流动机制、动态的薪酬机制和以业绩考核为重点的人才评价考核体系,要加大企业机构体制和人事管理旧体制优化的力度,要构筑企业人力资源管理职责体系,要加大实施“人才战略”的力度,要加大海外人力资源属地化管理的力度,要拓宽人才引进渠道,要完善员工培训体系,要营造国际化管理的企业文化模式。
二、从铁道兵到中国建筑行业的龙头企业（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、从铁道兵到中国建筑行业的龙头企业（论文提纲范文）
（1）中国铁建集团财务战略实施效果评价研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 研究的目的和意义 |
| 1.2.1 研究的目的 |
| 1.2.2 研究的意义 |
| 1.3 主要研究内容与方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 2 文献综述与相关理论 |
| 2.1 文献综述 |
| 2.1.1 国外研究文献 |
| 2.1.2 国内研究文献 |
| 2.2 财务战略的涵义 |
| 2.2.1 财务战略的含义和分类 |
| 2.2.2 财务战略的特征 |
| 2.2.3 财务战略的目标 |
| 2.3 财务战略实施效果概念的界定 |
| 2.3.1 财务战略实施效果的涵义 |
| 2.3.2 财务战略实施效果的评价方法 |
| 2.4 财务战略实施效果评价的理论基础 |
| 2.4.1 企业战略理论 |
| 2.4.2 企业生命周期理论 |
| 2.4.3 公司绩效理论 |
| 2.4.4 公司治理理论 |
| 3 中国铁建集团财务战略背景和选择 |
| 3.1 中国铁建集团简介 |
| 3.1.1 发展历程 |
| 3.1.2 业务类型 |
| 3.2 中国铁建集团财务战略内外部环境分析 |
| 3.2.1 中国铁建集团财务战略内部环境分析 |
| 3.2.2 中国铁建集团财务战略外部环境分析 |
| 3.2.3 中国铁建集团的SWOT分析 |
| 3.3 中国铁建集团财务战略的定位 |
| 3.3.1 财务战略的定位 |
| 3.3.2 “十二五”时期财务战略的目标 |
| 3.4 中国铁建集团财务战略的选择 |
| 3.4.1 间接筹资为主的融资战略 |
| 3.4.2 扩大现有生产能力的实业投资战略 |
| 3.4.3 以现金为主股利分配战略 |
| 3.5 中国铁建集团财务状况分析 |
| 3.5.1 偿债能力分析 |
| 3.5.2 营运能力分析 |
| 3.5.3 盈利能力分析 |
| 3.5.4 发展能力分析 |
| 4 中国铁建集团财务战略实施效果评价 |
| 4.1 基于EVA的中国铁建集团财务战略实施效果评价 |
| 4.1.1 基于EVA的财务战略评价的目的和方法 |
| 4.1.2 2011年-2016年中国铁建集团以EVA为基础的公司价值 |
| 4.1.3 财务战略的评价 |
| 4.2 基于层次分析法的中国铁建集团财务战略实施效果评价 |
| 4.2.1 财务成果评价衡量指标的选取 |
| 4.2.2 中建集团企业财务战略评价指标体系的构建 |
| 4.2.3 评价结果分析 |
| 5 中国铁建财务战略评价 |
| 5.1 中国铁建财务战略的总体评价 |
| 5.2 财务战略选择和实施过程中存在的问题 |
| 5.2.1 投资多元化力度不够 |
| 5.2.2 运营能力有待提高 |
| 5.2.3 财务风险较高 |
| 5.3 优化财务战略的对策 |
| 5.3.1 优化业务结构以 |
| 5.3.2 优化财务管理，提高资产质量 |
| 5.3.3 合理改善现金流 |
| 5.3.4 降低财务风险 |
| 5.3.5 打造一流的财务人员团队 |
| 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 |
（2）T公司DS高速公路项目成本风险管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACTS |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究的背景、目的和意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究的思路和方法 |
| 1.4 研究内容 |
| 1.5 论文的基本框架 |
| 第二章 相关理论综述 |
| 2.1 建设工程项目风险管理的理论基础 |
| 2.1.1 建设工程项目风险管理的作用 |
| 2.1.2 建设工程项目风险管理程序 |
| 2.2 施工企业项目成本管理概述 |
| 2.2.1 施工项目成本的分析方法 |
| 2.2.2 施工项目成本的控制方法 |
| 2.2.3 施工企业项目成本管理的特点 |
| 2.2.4 施工企业项目成本管理的过程 |
| 2.2.5 施工企业项目成本管理的遵循的原则 |
| 2.2.6 施工企业项目成本管理的重要性和目的 |
| 2.3 工程施工阶段项目成本的影响因素分析 |
| 2.3.1 项目施工方案对项目成本成本的影响 |
| 2.3.2 施工进度对成本的影响 |
| 2.3.3 质量管理对成本的影响 |
| 2.3.4 安全管理对成本的影响 |
| 2.3.5 公关费用对成本的影响 |
| 2.3.6 现场管理对成本的影响 |
| 2.4 施工项目成本分析及控制理论 |
| 第三章 DS高速公路项目及T施工企业简介 |
| 3.1 DS高速公路项目简介 |
| 3.2 T公司概括 |
| 3.3 T公司DS高速公路项目总成本构成 |
| 第四章 T公司DS高速公路项目盈亏现状 |
| 4.1 T公司DS高速公路项目总成本情况 |
| 4.2 T公司DS高速公路项目成本费用的影响因素分析 |
| 4.2.1 人工费用分析 |
| 4.2.2 材料费用分析 |
| 4.2.3 机械设备费用分析 |
| 4.2.4 其他直接费用分析 |
| 4.2.5 间接费用分析 |
| 4.2.6 其它原因分析 |
| 第五章 T公司DS项目盈亏风险识别与管理措施 |
| 5.1 T公司DS高速公路项目施工成本风险因素识别 |
| 5.2 T公司DS高速公路项目施工成本风险管理措施 |
| 5.2.1 自然与社会风险控制 |
| 5.2.2 行为风险控制 |
| 5.2.3 生产风险控制 |
| 5.2.4 合同风险控制 |
| 结论与展望 |
| 1.1 结论 |
| 1.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（3）铁路XX处发展战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 铁路XX处简介 |
| 1.2 研究的背景及意义 |
| 1.2.1 选题的背景 |
| 1.2.2 选题的意义 |
| 1.3 研究的思路及内容 |
| 1.3.1 调研及材料收集过程 |
| 1.3.2 企业战略分析过程 |
| 1.3.3 论文主要内容 |
| 第二章 战略管理理论综述 |
| 2.1 战略管理定义 |
| 2.2 战略管理理论的发展历程和趋势 |
| 2.3 战略管理决策与分析方法 |
| 2.3.1 波士顿矩阵分析法 |
| 2.3.2 SWOT分析法 |
| 2.3.3 价值链分析法 |
| 第三章 铁路XX处内外部环境分析 |
| 3.1 外部环境分析 |
| 3.1.1 宏观环境分析 |
| 3.1.2 市场竞争环境分析 |
| 3.2 内部环境分析 |
| 3.2.1 职能及组织状况分析 |
| 3.2.2 生产经营能力分析 |
| 3.2.3 财务管理能力分析 |
| 3.2.4 人力资源管理分析 |
| 3.2.5 品牌管理能力分析 |
| 第四章 铁路XX处发展战略分析与选择 |
| 4.1 战略分析模型的选定 |
| 4.2 铁路XX处的SWOT分析 |
| 4.2.1 内部环境优势分析 |
| 4.2.2 内部环境劣势分析 |
| 4.2.3 外部环境面临的机会 |
| 4.2.4 外部环境面临的威胁 |
| 4.2.5 铁路XX处的SWOT矩阵综合分析 |
| 4.3 铁路XX处发展战略选择 |
| 4.3.1 总体发展战略的确定 |
| 4.3.2 单位使命与战略目标 |
| 第五章 铁路XX处发展战略的实施 |
| 5.1 发展战略实施的保障策略 |
| 5.1.1 组织结构优化保障策略 |
| 5.1.2 文化建设提升品牌影响力策略 |
| 5.1.3 人力资源建设兴处策略 |
| 5.2 发展战略的实施策略 |
| 5.2.1 战备职能为主策略 |
| 5.2.2 生产经营为辅策略 |
| 5.2.3 多元经营补充策略 |
| 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 |
（4）从大到卓越靠创新推动的多元化经营之路——转变发展方式调研行·中国铁建篇（论文提纲范文）
| “主营元”:领跑于施工工程承包市场, 确保国内增长强势 |
| “海外元”:公司营业收入和利润的主要来源之一 |
| “地产元”:咬住“全国一流房地产开发商”目标不放松 |
| “装备制造元”:立足“精尖”放异彩 |
| “设计与工程咨询元”:在建筑业上游“聚宝” |
| “物流贸易元”:让合理有效的供需、供销网络网住最大利润 |
（5）中铁四局集团信息化战略规划（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 建筑施工企业的发展环境及信息化发展趋势 |
| 1.1.1 建筑施工企业的政策环境 |
| 1.1.2 建筑施工企业的产业环境 |
| 1.1.3 建筑施工企业的信息化发展趋势 |
| 1.2 研究背景 |
| 1.3 研究方法和研究框架 |
| 1.3.1 论文运用的研究方法 |
| 1.3.2 论文的主要研究工作框架 |
| 1.3.3 有关调查问卷的说明 |
| 2 企业信息化对竞争力的影响机制一般分析 |
| 2.1 企业竞争力理论 |
| 2.1.1 企业竞争力理论综述 |
| 2.1.2 企业核心竞争力 |
| 2.2 企业信息化理论 |
| 2.2.1 企业信息化的概念、特征和内容 |
| 2.2.2 企业信息化管理 |
| 2.3 企业信息化与企业竞争力的关系 |
| 2.3.1 信息技术影响企业战略的两个变量 |
| 2.3.2 应用五力模型制定增加企业核心竞争力的企业信息化战略 |
| 2.3.3 企业信息化增强企业竞争力的7种战略 |
| 2.4 信息化对提升建筑企业竞争力的影响 |
| 2.4.1 对带动企业经济发展，增强企业核心竞争力具有特别重要的意义 |
| 2.4.2 信息化促进建筑企业管理的创新 |
| 2.4.3 可实现企业跨跃式信息装备 |
| 2.4.4 可以提高企业的效能和效率 |
| 2.4.5 可促进企业组织结构的变革 |
| 2.4.6 可提升企业业务流程的速度 |
| 2.4.7 可建立、扩大企业市场营销体系 |
| 2.4.8 可促进人、机器、技术紧密合作的进程 |
| 2.4.9 可构筑建筑企业知识平台 |
| 3 中铁四局集团发展战略及信息化建设现状分析 |
| 3.1 中铁四局集团现状与发展环境 |
| 3.1.1 中铁四局集团发展的历史阶段与现状 |
| 3.1.2 中铁四局集团的发展现状 |
| 3.1.3 中铁四局集团的发展环境分析 |
| 3.2 中铁四局集团发展战略与目标 |
| 3.2.1 中铁四局集团发展战略依据与指导思想 |
| 3.2.2 中铁四局集团总体发展战略与目标 |
| 3.3 中铁四局集团信息化建设现状分析 |
| 3.3.1 中铁四局集团信息化水平调查 |
| 3.3.2 中铁四局集团信息化现状分析 |
| 3.4 中铁四局集团目前的信息化激励措施 |
| 3.5 中铁四局集团信息化支持系统分析 |
| 3.5.1 中铁四局集团企业信息化的财务支持 |
| 3.5.2 中铁四局集团企业信息化的人力资源支持 |
| 3.5.3 中铁四局集团信息化建设的企业文化支持 |
| 4 中铁四局集团信息化战略的制订 |
| 4.1 中铁四局集团信息化战略分析 |
| 4.1.1 企业信息化战略规划的概念 |
| 4.2 中铁四局集团信息化战略的制订 |
| 4.2.1 中铁四局集团信息化战略的制订原则 |
| 4.2.2 中铁四局集团信息化战略的制订 |
| 5 中铁四局集团信息化战略实施 |
| 5.1 中铁四局集团组织结构的调整 |
| 5.1.1 实施信息化战略的集团组织结构发展趋势 |
| 5.2 加强网络信息中心建设 |
| 5.2.1 加强网络信息中心职能 |
| 5.2.2 把集团网络信息中心建成学习型团队 |
| 5.2.3 凝心聚力，落实集团公司信息化战略规划 |
| 5.2.4 建立完善的网络信息中心考评机制，增设 IT员工晋升之路 |
| 5.3 中铁四局集团企业信息化实施的策略 |
| 5.3.1 实施“一把手工程”，强化企业领导层的信息化意识，把企业信息战略纳入企业整体发展战略 |
| 5.3.2 立足于企业的内在需要，坚持企业信息化与企业管理创新相结合的原则 |
| 5.3.3 以信息管理的规范化和标准化为基础 |
| 5.3.4 不追求时髦，但要追求个性、实用 |
| 5.3.5 突出重点，科学构建、合理布局 |
| 5.4 中铁四局集团信息化建设的激励机制 |
| 5.5 中铁四局集团企业信息化系统开发方式、模式和方法的选择 |
| 5.5.1 中铁四局集团企业信息化系统开发应遵循的原则 |
| 5.5.2 中铁四局集团企业信息化系统开发方式的选择 |
| 5.6 加大信息化建设的投入，提高集团信息化整体水平 |
| 5.6.1 加强人力资源支持 |
| 5.6.2 中铁四局集团建设的财务投入 |
| 5.7 中铁四局集团科技战略实施的企业文化引导 |
| 5.7.1 中铁四局集团信息化战略的企业文化支持 |
| 5.7.2 中铁四局集团文化建设实施步骤 |
| 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（6）中国铁道建筑总公司实施“走出去”战略的人力资源管理研究（论文提纲范文）
| 前言 |
| 摘要 |
| 英文摘要 |
| 第一章 企业人力资源管理概述 |
| 第一节 企业人力资源管理基本概念及其目标和任务 |
| 一、企业人力资源管理基本概念 |
| 二、企业人力资源管理的目标和任务 |
| 三、企业人力资源管理在企业管理中的地位与作用 |
| 第二节 发达国家企业人力资源管理概况 |
| 一、 欧美企业的劳动契约型 |
| 二、 日本企业的资源开发型 |
| 第三节 人本原理在企业人力资源管理中的应用 |
| 一、 全面理解人本原理的内涵 |
| 二、 与人本原理相对应的管理原则 |
| 第二章 中国铁建人力资源管理现状及存在问题 |
| 第一节 中国铁建人力资源管理现状 |
| 一、中国铁建人力资源管理现状分析 |
| 二、中国铁建实施“走出去”战略所需人才必须具备的基本能力素质分析 |
| (一) 跨文化的管理能力 |
| (二) 外语应用能力 |
| (三) 积极参与多文化的工作团队 |
| (四) 信息处理能力 |
| (五) 良好的心里素质 |
| (六) 创新能力 |
| 第二节 中国铁建人力资源管理存在的问题 |
| 一、 机制不活 |
| 二、 体制不优 |
| 三、 人才总量不足,素质偏低,人才队伍结构性矛盾比较突出 |
| 四、 培训方式陈旧落后 |
| 五、 人才流失带来的挑战十分严峻 |
| 六、 企业文化不突出 |
| 第三章 中国铁建构筑人力资源管理战略的思考和对策 |
| 第一节 国家从宏观上构筑和实施跨国经营人才开发战略 |
| 一、 制定跨国经营人才开发的总体规划 |
| 二、 法律法规确认跨国经营人才开发战略 |
| 三、 建立合理的跨国经营人才开发培训制度 |
| 第二节 企业从微观上构筑和实施跨国经营人才开发战略 |
| 一、 确定中国铁建实施“走出去”战略的人力资源管理政策 |
| 二、 中国铁建构筑和实施跨国经营人才开发战略的具体对策 |
| (一) 建立合理的人才流动机制、动态的薪酬机制和以业绩考核为重点的人才评价考核体系 |
| (二) 加大企业结构体制优化和人事管理旧体制优化的力度 |
| (三) 构筑企业人力资源管理职责体系 |
| (四) 加大实施“人才战略”的力度 |
| (五) 加大海外人力资源属地化管理的力度 |
| (六) 拓宽人才引进渠道 |
| (七) 完善员工培训体系 |
| (八) 营造国际化管理的企业文化模式 |
| 结束语 |
| 注释 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
四、从铁道兵到中国建筑行业的龙头企业（论文参考文献）
- [1]中国铁建集团财务战略实施效果评价研究[D]. 刘浩. 哈尔滨商业大学, 2018(01)
- [2]T公司DS高速公路项目成本风险管理研究[D]. 陈谨. 昆明理工大学, 2014(01)
- [3]铁路XX处发展战略研究[D]. 李洪涛. 西南交通大学, 2012(04)
- [4]从大到卓越靠创新推动的多元化经营之路——转变发展方式调研行·中国铁建篇[J]. 汪法频. 建筑, 2011(12)
- [5]中铁四局集团信息化战略规划[D]. 张晓东. 南京理工大学, 2006(01)
- [6]中国铁道建筑总公司实施“走出去”战略的人力资源管理研究[D]. 严佐魁. 对外经济贸易大学, 2004(01)
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